随着1500立方的混凝土缓缓注入，湖南雪峰山山背花瑶梯田景区观光索道项目上站主体工程正式开始封顶施工。“上站主体工程封顶后，我们将进入装修、设备调试阶段，预计明年5月索道可投入使用。”项目建设单位湖南雪峰山高铁索道有限责任公司办公室主任陈磊介绍，这也是目前国内在建的最长景观索道。

　　据了解，雪峰山山背花瑶梯田景区观光索道项目是湖南省“十三五”重点项目，总投资约3.8亿元，于2020年开工建设。

　　“线路总长度为7600米，单程运行时间大约为23分钟。”湖南雪峰山生态文化旅游有限公司实控人陈黎明介绍，索道是从沪昆高铁溆浦南站往上攀爬至海拔1500多米的位于隆回与溆浦交界的北斗峰高山旅游度假区，是湖南文旅开发重点项目。

　　索道垂直高差1158.5米，索道运量1200人/小时。索道分上、中、下三站，从沪昆高铁溆浦南站所在地往上延伸，经溆浦县北斗溪镇、葛竹坪镇，最终到达隆回县虎形山北斗峰索道上站，是目前全国在建最长客运观光索道，更是“下高铁、坐索道，脚不沾地游雪峰山大花瑶景区”的全国首条“高铁索道”。

　　“索道上站是集观光、游客服务中心为一体的综合体建筑。”陈黎明介绍，根据项目规划，索道上站所在的隆回县虎形山北斗峰片区将打造成湖南省首个山地运动公园，实现隆回大花瑶虎形山景区“春赏花、夏避暑、秋赏景、冬滑雪”的高山台地四季度假全体验。

　　 据悉，雪峰山山背花瑶梯田景区观光索道贯穿隆回县虎形山乡、溆浦县葛竹坪镇、北斗溪镇，辐射周边6个乡镇近20万人口，预计解决周边乡镇2万名脱贫劳动力实现家门口就业，年人均增收约2万元。同时，进一步拉动北斗溪镇民宿、研学等特色文旅产业发展，新增产值约近亿元。

　　索道建成后将连接溆浦南站与山背梯田景区、虎形山花瑶风景名胜区、雪峰山旅游休闲小镇、穿岩山森林公园等重要景点，形成以沪昆高铁溆浦南站为中心的雪峰山旅游核心中转枢纽，实现区域内旅游资源与市场的全面对接。